從克制到開放,微信小程序不斷催生新需求。目前工具類應用已排名前三,“附近近的小程序”成為主要入口之一。距離利用小程序撬動線下市場的野心,微信還有其他想象空間。

《財經(jīng)》記者 房宮一柳 / 文
8月12日,首份小程序報告發(fā)布。這份基于Q2小程序監(jiān)測數(shù)據(jù)&指數(shù)榜單來自小程序統(tǒng)計平臺阿拉丁,這個平臺上已經(jīng)匯集一萬名開發(fā)者。小程序的商業(yè)價值已經(jīng)體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,小程序展現(xiàn)出了輕體量的優(yōu)勢,聚合各種場景的應用服務。根據(jù)艾瑞的監(jiān)測數(shù)據(jù),2017年上半年TOP5的APP 市場份額超過了50%。但同時,超過20%的APP下載后僅使用一次,手機中APP的使用率不超過40%。小程序可替代部分低頻APP。
其次,小程序可作為新的流量入口,特別是為線下商鋪增添獲客機會。線下零售中,水果生鮮類商家應用小程序占比最高,其次是日用百貨和服飾。通過有贊上線小程序業(yè)務的商家,70%有門店,且近40%有多家門店。
通過“附近小程序”訪問麥當勞小程序的用戶中新用戶占比高達94%。在麥當勞小程序所有新用戶中,通過“附近小程序”入口進入的用戶占比達 23%,是小程序新用戶的主要來源。此外,附近的小程序中已經(jīng)可以投入廣告。
從品類來看,小程序向工具化集中。小程序指數(shù)TOP100排名前三位的是工具、零售和生活服務,分別占比36%、11%和10%。對比原生APP生態(tài),占據(jù)主導地位的應用有搜索、瀏覽器、支付、音樂、視頻、輸入法和新聞,而在小程序中更多的是結合線下場景的使用,例如共享單車、外賣、旅行。
目前,共享類小程序整體流量仍屬于上升態(tài)勢。摩拜單車位居小程序TOP100榜首,其余還有7個共享類應用,其中共享充電寶為3個,單車為2個,汽車為3個。
報告預測,今年下半年或將迎來小程序爆發(fā)出現(xiàn)。自2017年年初上線以來,小程序一直不溫不火,而逐漸開放的功能—如向個人開發(fā)者開放、與公眾號緊密相連、兼容線下二維碼等—給了小程序更多可能性。
首先是,小程序或稱為微信電商入口。微信的二維碼和移動支付依據(jù)成為線上線下連接用戶和商家的重要工具。其中, 微信小程序一方面連接微信的社交和媒體屬性,另一方面連接微信支付、微信卡券等支付系統(tǒng),或能最終連接線上、線下的所有商業(yè)業(yè)態(tài)。
例如騰訊投資的蘑菇街近期在微信小程序平臺中,上線了女裝特賣小程序,這款小程序是由蘑菇街和微信小程序團隊共同合作研發(fā)的。7月24日,小程序在本身未增加直播功能入口的前提下,聯(lián)合蘑菇街女裝一起上線了直播功能,這也是目前唯一具備直播功能的小程序。
蘑菇街女裝特賣小程序產(chǎn)品經(jīng)理在采訪中表示:“微信小程序團隊對于一些偏電商的玩法功能,會讓蘑菇街優(yōu)先內測,”。例如直播和群分享等小程序功能,結合微信社交屬性和LBS(Location Based Service),或將引爆微信的社交電商網(wǎng)絡。
其次,小程序還能背靠微信生態(tài)撬動線下流量,挖掘潛在線上流量。報告顯示,零售和生活服務類多領域均有小程序覆蓋,相對快遞、電商等領域布局更多。
一位接近微信前通訊業(yè)公司高層向《財經(jīng)》記者表示,微信自主研發(fā)的第一款智能硬件“微信相框”,已經(jīng)開始接入小程序,應用更直接便捷。微信相框可作為小程序的家庭終端。據(jù)了解,微信相框是與微信紅包同級的微信二級品牌,將在8月底推出新產(chǎn)品。
一方面,該終端設備集合社區(qū)附近的小程序,成為家庭場景的應用樞紐;另一方面,該終端制造團隊也將與頭部同城服務平臺合作,在社區(qū)周邊的線下店地推小程序應用。兩者結合或將主動盤活目前微信小程序尚未觸及的廣大線下流量。
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